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冬季柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)必做的那些事

發(fā)布時(shí)間:2025-11-18 08:43:24    作者:hqadmin    分享到:
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冬季長(zhǎng)期低溫時(shí),部分用戶可能會(huì)長(zhǎng)期停止使用柴油發(fā)電機(jī)組,但停機(jī)≠萬(wàn)事大吉!若忽視關(guān)鍵維護(hù),輕則啟動(dòng)困難,重則發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下3件必做事,比換防凍液更易被忽略,卻直接影響機(jī)組壽命:

1. 蓄電池拆線:杜絕“悄無(wú)聲息”的虧電
低溫會(huì)加速蓄電池自放電,長(zhǎng)期停放可能導(dǎo)致電壓歸零,電芯永久損傷。最保險(xiǎn)的做法是徹底斷開負(fù)極接線,避免控制模塊暗電流“偷電”。若需保持應(yīng)急待機(jī),至少每半月啟動(dòng)一次,運(yùn)行10分鐘充電。
2. 燃油箱加滿+添加劑:防銹防菌雙保險(xiǎn)
空置油箱內(nèi)壁冷凝水汽,會(huì)腐蝕金屬并滋生微生物。加滿柴油后添加“燃油穩(wěn)定劑+殺菌劑”,防止膠質(zhì)沉淀和油路堵塞。北方地區(qū)需額外使用-35#防凝柴油。
3. 控制柜防潮包:電子元件的“干燥衛(wèi)士”
潮濕是電路板短路、繼電器氧化的元兇!在控制柜內(nèi)放置5-10包變色硅膠防潮劑,并密封線纜入口。若環(huán)境極端潮濕,可加裝小型防潮加熱器。
柴油機(jī)停機(jī)前需空載運(yùn)行5分鐘排盡積碳,否則噴油嘴可能卡滯!

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